国沢光宏のホットコラム

Vol.147「世界初となるドライバー異常時対応システムについて」

あまり報道されていないが、国交省は世界初となる『ドライバー異常時対応システム』のガイドラインを打ち出した。昨今、疾病などにより発生する痛ましい事故も目立つ。従来…

Vol.177「2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー」

10ベストカー受賞の様子 2018年COTY受賞車のボルボXC40 2018年の日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTYと略）はボルボXC40に…

Vol.198「変速機の歴史と今後」

クルマをエンジンで走らせるようになった時から変速機の歴史も始まった。エンジンというパワーユニットは停止状態から出力を出せる蒸気機関やモーターと違い、回っていなけ…

Vol.63「今が買い時?中古車市場」

ここ10年ほど、日本の中古車市場はずっと安定していた。解りやすく紹介するなら、新車の販売時に下取った3～5年落ちのクルマを国内の中古車市場で販売し、それ以上経過…

Vol.119「2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー ～初の輸入車受賞～」

電気自動車も追加されるVWゴルフ 2013-2014年の日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTYと略）はVWゴルフが獲得した。34回目となる日本COTYな…

Vol.148「国沢光宏が選ぶ日本の「橋」７選」

最近様々な旅行ガイドで「橋」を取り上げている。確かに橋はトンネルと並び、人間が作った構造物の中で最も優れた移動方法だ。映画の舞台になったり、コマーシャルで使われ…

Vol.180「新型車のカモフラージュについて」

当然のことながら、どのメーカーも新型車は発売するまで情報を秘匿にしておきたい。特にデザインが流出すると、販売中のクルマの売れ行きに影響してしまう。とはいえ走行試…

Vol.199「未来の代替エネルギーについて」

菅義偉首相は所信表明演説で「2050年までに温室効果ガスの排出量をゼロにする」と打ち出した。いわゆる「カーボンニュートラル」と言われる施策で、石油や天然ガスなど…

Vol.66「自動車メーカーの再編 PartⅠ～GM破綻の波～」

予想されていたとはいえ、GMの破綻は自動車業界に大きな影響を与え始めた。果たして今後どうなっていくだろうか？最新の情報も交え、展開を考えてみたい。 やはり激震…

Vol.120「未来のクルマの機能は・・・?」

アダプティブクルコンなら速度違反の心配も無い 年初に行われたデトロイトショーで発表されたベンツの新型Cクラスには、様々な「半自動運転」装置が採用されている…

Vol.150「今どきの若者とクルマ」

今回は国沢コラム150回を記念して、国沢さんと大学生の男女4人で「クルマ」をテーマに対談を実施！若者のクルマ離れと言われていますが実際はどうなのか？また、モータ…

Vol.182「SUVの魅力」

「トヨタRAV4」 このところ好調な売れ行きを見せているのが乗用車より背の高いSUVである。トヨタの新型RAV4は発売後1ヶ月時点の受注が2万4千台に達し…