国沢光宏のホットコラム

Vol.7「“車内で安全を確保する”という認識」

自分のクルマに乗っているときは、シートベルト無しだと何だか怖い感じがしてしまう。ところが人のクルマやタクシーに乗ると意外に無防備となる。私自身もそうだったけれど…

Vol.45「タイヤの特性について」

命を直接乗せて走っているタイヤは、とても大切な自動車の部品である。けれど皆さん案外無関心。 そこで今回はタイヤのミニ知識をお届けしたい。 まず最近出回りだし…

Vol.92「進化し続けるカーナビ」

ここにきてカーナビは最小限の機能で構成された『PND』と『サイバーナビ』に代表される新世代の高機能型ナビゲーションシステムに二極化されてきた。果たしてどちらを選…

Vol.151「慣らし運転は絶対に必要？」

最近あまり「慣らし運転」について語られなくなった。「慣らしは絶対必要」という人も居れば「今のクルマに使われている部品は精度が高いため最初から普通に乗って問題ない…

Vol.8「大型運転免許を取得予定の人へ」

人間なら誰でも「何かチャレンジングなことをやってみたい」と思っているんじゃなかろうか。 ただチャンスが無いだけである。 私の場合、TV…

Vol.47「意外と多い低粘度オイル車」

エンジンオイルと言うと、粘性のある液体をイメージすると思う。しかしここ数年、急速にオイルの低粘度化が進んでいる。『0W20』（数字が大きいほど粘度は高い） な…

Vol.95「洪水後のタイの現状」

2ヶ月間にわたったタイの洪水も、やっと収束の兆しが見えてきた。改めて実感したのは日本とタイの関係の深さである。驚くほど多くの製品や部品をタイの工場で生産していた…

Vol.160「クルマのエアコンの燃費への影響について」

「エアコンをつけたら燃費が悪くなる」と一般的に考えられている。特にハイブリッドなど、エアコンをつけることにより10％以上落ちると思っている人も少なくないようだ。…

Vol.9「多種多様なハンズフリー装置」

平成16年11月1日から、自動車の運転中に携帯電話を手で持って使うと反則切符を切られることになった。もちろんメールの操作も含まれる。もし走行中に通話したいと思う…

Vol.48「ターボ車の今昔物語」

1990年前半まで「ターボ車」といえば日本車の得意分野だった。 30歳代後半以上の諸兄なら覚えているだろうけれど、排気量2リッターを超える3ナンバー登録車にな…

Vol.97「雪道でのスタッドレスタイヤの効果!」

長靴の底のようなブロック形状 雪国に住んでいる方には釈迦に説法ながら、一口に「雪道」と言っても様々。雪は降った直後柔らかく、やがて踏み固められた状態に。こ…

Vol.165「自動車の衝突安全性について」

このところ自動車の衝突安全性についての情報が無くなった。安全性と言えば、自動ブレーキに代表される「予防安全」。つまり事故を起こさないようにする技術ばかり。なぜか…