国沢光宏のホットコラム

Vol.19「ETCの上手な利用法」

ETCの割引は予想以上に使える。例えば練馬から前橋IC（インターチェンジ）まで行くとしよう。現金なら片道2750円だ。しかしETCを使うと、様々な割引を受ける事…

Vol.20「ラリー参戦記【1】」

人間なら誰でも「何かチャレンジングなことをやってみたい」と思っているんじゃなかろうか。 ただチャンスが無いだけである。 私の場合、TV…

Vol.21「ラリー参戦記【2】」

当たり前のことかもしれないが、国際格式のラリーに出場している車両を見ると、皆さんバリバリの競技仕様である。けれど私のインプレッサは“限りなく市販車状態”。 …

Vol.22「ラリー参戦記【完】」

今年からラリーを始めたのだけれど、驚きの連続である。まず基本的に「全然通用しないかもしれない」という心配がありました。なんせこの年齢になるまで、砂利道を全開で走…

Vol.23「ラリー・オブ・タイランド」

ラリーに出た実績の無い47歳のドライバーがアジア・パシフィック・ラリー選手権にシリーズエントリーした、なんてケースはWRCのTV解説をしている私でも聞いたことが…

Vol.24「CAR OF THE YEAR」

年末になると『日本カー・オブ・ザ・イヤー』（以下COTYと略）というのが選ばれる。新聞や雑誌などでも盛んに取り上げられるため、御存知の方も多いことだろう。しかし…

Vol.25「厳しい冬を乗り切るために」

今シーズンのように寒くて雪の多い冬は、ケミカル製品が絶大なる効果を発揮する。必ずクルマに積んで置きたいアイテムから紹介したい。 まず窓ガラス…

Vol.26「燃費向上テクニック」

省燃費性能をアピールポイントとした新型車など出てくると、メーカーや雑誌で「エコラン競争」なるものを行なう。同じルートを走り、誰が（どの車種が、というケースもあり…

Vol.27「クルマを買うなら・・・」

昔から「クルマを買うなら決算期かボーナス期」と言われているが本当だろうか？ 結論から書くと「本当」。以下、説明しよう。 どんな商売にも言え…

Vol.28「近年のディーゼル車事情」

今やヨーロッパではディーゼルエンジンを搭載する乗用車の販売シェアが軽く50％を超える。 売れる理由は燃費だ。 アコードクラスの乗用車の場合、ガソリンエンジン…

Vol.29「直噴エンジンの可能性」

御存知の通りエンジンは空気の中に適正な量のガソリンを混ぜ、燃焼させることによりパワーを発生させる。 もう少し具体的な数値を挙げると、効率よく燃焼させようとすれ…

Vol.30「道路交通法改正」

6月1日から駐車違反取り締まりの民間委託が始まった。 今までと「違う点」を紹介してみよう。 取り締まりを行なう人 警察の認可を受けた…