国沢光宏のホットコラム

Vol.120「未来のクルマの機能は・・・?」

アダプティブクルコンなら速度違反の心配も無い 年初に行われたデトロイトショーで発表されたベンツの新型Cクラスには、様々な「半自動運転」装置が採用されている…

Vol.121「国沢光宏が選ぶおすすめバイク!」

最近「バイクが気になっている」という人が増えている。若い頃バイクに乗っていたという人はもちろん、若い人も「気持ちよさそう」と感じるのだろう。確かにクルマと全く違…

Vol.122「雪道走行後のメンテナンスポイント」

ジャッキアップの時は脱落事故防止のため外したタイヤを下に 今シーズンはいつもより雪道を走る機会が多かったのではなかろうか。都市部でもサビの原因になる融雪剤…

Vol.123「ターボチャージャーとスーパーチャージャーの違い」

2リッター4気筒ターボを搭載するジャガーXJ いわゆるダウンサイジング過給と呼ばれる、小排気量エンジンが、世界の流れになっている。本来なら3リッター級のV…

Vol.124「カーシェアリングのシステムとは?」

このところ都市部を中心にカーシェアリングが急速に増えてきた。コインパーキングなどで『カーシェアリング』の看板などを見る機会も多い。果たしてどんなシステムなのだろ…

Vol.125「往年の人気車が復活!?」

IDx VWビートルやミニ、フィアット500と言った往年の人気車の雰囲気を持つクルマの売れ行きは世界的な規模で好調だ。ビートルやミニなど、フルモデルチェン…

Vol.126「燃料電池車の最新情報」

トヨタFCV トヨタが今年度中に『FCV』を700万円程度で発売する、と発表してから、急速に燃料電池車について聞かれるようになってきた。最新情報をお届けし…

Vol.127「世界で販売されている日本車の魅力」

ランクル70 トヨタは『ランクル70』という1984年に発売の人気クロカンモデルを1年間だけ再販売するという（2004年に国内販売終了）。よく生産ラインが…

Vol.128「クルマに関する素朴な疑問に国沢光宏が答えます！」

DUALUB Q：暖気運転は必要？ A：微妙な燃料コントロールが出来なかったキャブレター世代のクルマの場合、暖気運転をしなければスムースに走らなかっ…

Vol.129「エンジンコンディションを良好に保つには？」

エンジンの寿命は普通に使って50万kmといった程度である。何を根拠にしているかといえばタクシーです。毎日動かし、特に丁寧な乗り方をしなくても、オイル交換など指定…

Vol.130「アジアのモーターショー」

残念なことに日本は中国や韓国と冷たい関係になってしまっているけれど、未来永劫このような状況と言うことも考えられない。加えて世界レベルで見ると両国共に手強いライバ…

Vol.131「ラリー参戦記2014inタイ」

競技車両のエンジンというのは壊れないようなパワーだと“速さ”で勝負にならず、かといって無理にパワー出して壊れたら、当然ながら勝つ権利を失ってしまう。私のようなプ…