国沢光宏のホットコラム

Vol.25「厳しい冬を乗り切るために」

今シーズンのように寒くて雪の多い冬は、ケミカル製品が絶大なる効果を発揮する。必ずクルマに積んで置きたいアイテムから紹介したい。 まず窓ガラス…

Vol.26「燃費向上テクニック」

省燃費性能をアピールポイントとした新型車など出てくると、メーカーや雑誌で「エコラン競争」なるものを行なう。同じルートを走り、誰が（どの車種が、というケースもあり…

Vol.27「クルマを買うなら・・・」

昔から「クルマを買うなら決算期かボーナス期」と言われているが本当だろうか？ 結論から書くと「本当」。以下、説明しよう。 どんな商売にも言え…

Vol.28「近年のディーゼル車事情」

今やヨーロッパではディーゼルエンジンを搭載する乗用車の販売シェアが軽く50％を超える。 売れる理由は燃費だ。 アコードクラスの乗用車の場合、ガソリンエンジン…

Vol.29「直噴エンジンの可能性」

御存知の通りエンジンは空気の中に適正な量のガソリンを混ぜ、燃焼させることによりパワーを発生させる。 もう少し具体的な数値を挙げると、効率よく燃焼させようとすれ…

Vol.30「道路交通法改正」

6月1日から駐車違反取り締まりの民間委託が始まった。 今までと「違う点」を紹介してみよう。 取り締まりを行なう人 警察の認可を受けた…

Vol.31「雨の日の安全運転のために」

当たり前のことながら雨の日は事故を起こしやすい。 高度なテクニックを持つドライバーが雨専用タイヤを履いても、ウェットレースではクラッシュ続出となるほど。 以…

Vol.32「車社会「アメリカ」における日本車の位置づけ」

アメリカで日本車が売れている。 軒並み販売台数を落とす米ビッグスリーを横目に、トヨタやホンダは在庫不足となるほどの売れ行きだというから驚く。 7月の販売台数…

Vol.33「安全を確保する技術」

このところ事故防止に絶大な効力を発揮する姿勢制御装置（VSCやVDC、VSA、ESC等、メーカーによって呼び方は異なる）が急速に普及し始めた。 この装置、スピ…

Vol.34「LPガスとクルマの良い関係」

御存知の通りタクシーは燃料にLPガスを使っている。 なぜかといえば、燃料コストがガソリンに比べ圧倒的に安いからだ。 2006年9月現在の平均ガソリン価格は1…

Vol.35「快適な山道ドライブのための心得」

このところ山岳地域の観光ルートで発生する事故が増えてきている。 秋は紅葉を求め、ワインディングロードを走る機会も多いことだろう。そこで今回は山道の安全な走り方…

Vol.36「スタッドレスタイヤ vs スノーチェーン」

冬のドライブをする時に迷うのが「スタッドレスタイヤかスノーチェーンか」だと思う。 以下、様々な観点から比較してみたい。 雪道性能 …